Tarpinių ir pavasario išankstinio įkrovimo ryšys
Pridėjus tarpiklius amortizatoriaus statramsčio laikiklyje (bokšto viršuje) arba viršutiniame guminiame laikiklyje, -teoriškai- gali būti paveikta spyruoklės išankstinė apkrova, nes keičiasi spyruoklės viršutinės sėdynės aukštis. Panašiai kaip pridedant tarpiklius prie sofos kojų galima reguliuoti pagalvėlių tvirtumą, kas 1 mm padidėjus tarpiklio storiui, spyruoklės išankstinė apkrova sumažėja apytiksliai 0,8–1,2 mm (atsižvelgiant į konkretų spyruoklės standumą). Tačiau šie punktai reikalauja ypatingo dėmesio:
Atramos tvirtinimo tarpikliai veikia tiesiai ant spyruoklės sėdynės.
Viršutiniuose guminiuose tvirtinimo tarpikliuose reikia atsižvelgti į guminės medžiagos deformaciją.
Po bet kokių pakeitimų reikia iš naujo išmatuoti laisvą spyruoklės ilgį.
Modifikacijos efektų skirtumai pagal vietą
Atramos tvirtinimo tarpikliai: suteikia tiesioginį ir greitą poveikį, nors jie gali pakeisti pakabos geometrijos parametrus.
Viršutiniai guminio tvirtinimo tarpikliai: Dėl gumos elastingumo faktinis išankstinės apkrovos reguliavimas sukels 10–15% nuostolių.
Kombinuotos modifikacijos: naudojant abiejų tipų tarpiklius vienu metu, reikia apskaičiuoti kumuliacinį (superpozicijos) efektą.
Trys pagrindinės problemos, į kurias reikia atkreipti dėmesį keičiant
Ši iš pažiūros paprasta procedūra gali sukelti grandininę nepageidaujamo poveikio reakciją:
Gali sumažėti efektyvi amortizatoriaus eiga, todėl gali pablogėti amortizatoriaus ir buferio veikimas.
Netolygaus spyruoklių susidėvėjimo (šoninės -apkrovos) rizika padidėja 30–40 %.
Apkrovos pasiskirstymas ant statramsčio tvirtinimo guolio tampa netolygus, todėl sumažėja jo tarnavimo laikas.
Po kiekvieno tokio pakeitimo primygtinai rekomenduojama atlikti keturių{0}}ratų suvedimo patikrą.
